Disponibles sólo en formato delantero y concebidos para tener una excelente capacidad de frenada y una gran estabilidad en el paso por curva.
Homologación E4, por tanto, legal en carretera.
Nuevo diseño de flanco. Para superficies medias y duras. Uso general.
Las medidas en 20" cuentan con 4 lonas, tienen 12 mm de profundidad de taco y un peso de 4,1 kg.
La de 21” sube hasta las 6 lonas, tiene 14 mm de taco y alcanza los 5,2 kg, ya que cuenta con el sistema antipinchazos PPM en el flanco exterior.
Esta última medida está recomendada para circuitos arenosos y, aunque pesa lo mismo que un Maxxis RAZR2, tiene más goma en la banda de rodadura para aumentar su durabilidad.
Tecnología PPM (Puncture Proof Material) que evita perforaciones y cortes en los flancos del neumático, para enduro y pruebas de larga distancia.
COMPUESTOS (Quad, Quadcross, Enduro, Buggy): ● Amarillo (Duro) Predomina la durabilidad sobre la adherencia. Ideales para terreno duro y roto. ● Azul (Medio) Más blando y rápido que el amarillo, aunque de desgaste superior. Se suele utilizar para conseguir vueltas rápidas o para mangas de corta duración. Sólo competición. No uso de calle. |
Ref. | Llanta | Medida | Diámetro | Ancho | Perfil | Lonas | Indice Carga / Velocidad | Precio / Compuesto |
90150 | 10" | 20x6-10 | 508 mm | 152 mm | MXF | 4PR | 27N 97.5 Kg 140 Km/h | 96,72 € ● |
90750 | 10" | 20x6-10 | 508 mm | 152 mm | MXF | 4PR | 27N 97.5 Kg 140 Km/h | 96,72 € ● |
90151 PPM | 10" | 21x6-10 | MXF | 99,62 € ● | ||||
Precios sin I.V.A. Consultar condiciones por volumen. Precios válidos Agosto.2024 |
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